Apuros al ensamblar tubo de agua en La Asunción que va para Tacarigua

Apuros al ensamblar tubo de agua en
La Asunción que va para Tacarigua

Fuente: La Voz del Río/ Comunidad

 Por Abg. Edinson Lares Rojas

Retraso al romper mini puentes erigidos en periodo tiránico del Gral. Marcos Pérez Jiménez

Todo iba bien en avanzados trabajos de ensamble del tubo de agua para Tacarigua, aunque por la fecha, incomodara las festividades a la Patrona de Margarita y Coche: Nuestra Señora de La Asunción; pero hubo quienes declararan y creyeran en la buena idea de la gente trabajadora de Hidroven, en continuar y no parar hasta finalizar en este mes caluroso de agosto dicho servicio dentro de la ciudad capital. El detalle pasó inmutable y nadie se percató que todo podía sufrir, un retraso al romper mini puentes erigidos en periodo tiránico del Gral. Marcos Pérez Jiménez.

Retraso al romper mini puentes de 1955

En efecto, todo iba sobre la ola, o por encima de molestias al tránsito vecinal y automotor, en esa importante vía del norte entre Tacarigua y La Asunción, que en otrora época se llamó “Calle Táchira”, y ahora se nombra Av. “Juan Cancio Rodríguez”, en honor a un destacado poeta y educador de la ciudad capital: La Asunción.

Así, al tratar de unir parte del tramo final entre “Cueva del Toco” y Escuela Bolivariana “Luisa Cáceres de Arismendi”, lo cual no distan entre ambos puntos, más de doscientos (200) metros de largo; dos (2) bien construidos mini puentes del año 1955, recordaron a operarios y vecinos del sector “El Otro Lado del Río”, como eran erigidos en periodo tiránico del Gral. Marcos Pérez, obras de todo tipo y uso para que duraran tanto o más años, que las hoy antiguas fortalezas construidas en la Isla de Margarita.

De hecho, poco faltó para que el “Chover” perdiera la vida al insistir su operador romper ambos mini puentes, con un acabado de materia prima excepcional de los años 50; y cuya hechura, está muy distantes de obras actuales. Al hablar del elocuente esfuerzo de pala y motor del Chover (Escavador), eso lo enfatizan vecinos del sector al haber escuchado un atronador roce contra el concreto armado del bueno; en las siguientes palabras: “Sólo con martillo neumático será que ambos puentes los van a romper”...

En efecto, la solución se encontró con el uso de un “Martillo" neumático de alta compresión, para terminar a tiempo la obra iniciada en el mes de Septiembre de 2014. Es decir que va a cumplir el próximo mes un año.